Na pista de corrida: Medições de ruído em motores

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Na pista de corrida: Medições de ruído em motores

De forma a cumprir com os valores de ruído especificados, os motores de automóveis e motorizadas são testados com os sonómetros da Trotec.

Existe um número crescente de circuitos de corrida, nos quais os requisitos de ruído são cada vez mais rígidos. Moradores, participantes e expectadores dos eventos devem ser protegidos contra níveis de ruído prejudiciais. Por consequência, os organizadores de eventos automobilísticos devem respeitar: cada veículo deverá ser verificado, de antemão, quanto às suas emissões de ruído. Os sonómetros da Trotec constituem um método de medição fiável, pois garantem intervenções rápidas e precisas de medição de ruído.

Para uns o ruído significa divertimento, outros adoecem por causa dele. Essa é a diferença entre as pessoas que visitam uma pista de corrida e participam em eventos de desporto motorizado e as pessoas que vivem perto do autódromo. A fim de proteger os moradores da prejudicial poluição sonora, as entidades operadoras de circuitos de corrida e os organizadores dos eventos automobilísticos têm que cumprir determinadas restrições de ruído. Na Alemanha, por exemplo, está em vigor, desde a temporada de 2015, para os eventos no circuito de Nürburgring Nordschleife, um nível sonoro máximo de 130 decibéis. Para o Hockenheimring o limite apenas é de 98 decibéis. Adicionalmente, nos pontos de medição estacionários, o ruído de passagem não deve exceder os 90 decibéis. Isto, por sua vez, corresponde a um ruído estacionário de 98 decibéis. Nos eventos de desporto motorizado, o nível sonoro é medido de forma contínua. Quando o veículo de um participante parece emitir demasiado ruído, é retirado da corrida e verificado pelos diretores da corrida quanto ao cumprimento dos limites estabelecidos.

Verificação atempada

Para que os participantes de eventos automobilísticos não tenham que terminar a sua prova antes da hora ou até nem sejam autorizados a participar, os carros e motorizadas devem ser verificados antecipadamente quanto às suas emissões de ruído. Isto pode ser realizado pelos próprios proprietários ou, se quiserem ir pelo seguro, recorrem a profissionais de tuning e oficinas automóvel. Mas os organizadores, junto ao circuito de corrida também devem estar perfeitamente equipados para medir ruídos. Afinal de contas, são eles que têm a palavra final sobre a participação num evento de desporto motorizado. Para que possam realizar uma análise exata do ruído emitido pelos motores de automóveis e motorizadas, necessitam de instrumentos de medição precisos – os sonómetros da Trotec.

No encalço do ruído

A fim de proceder, atempadamente, contra as emissões de ruído de um veículo, têm que ser aferidos os valores de ruído exatos do respectivo motor. Muitas vezes, a surpresa é grande: Pois atualmente, alguns veículos são demasiadamente ruidosos para algumas pistas de corrida, mesmo no seu estado original. Alguns profissionais do tuning também se revelam demasiado audazes. Nem sempre os amantes do desporto motorizado querem abrir mão do escape aberto, que geralmente é responsável ​​por emissões de ruído extremamente elevadas. Mas também não são obrigados a isso, desde que afiram continuamente as emissões de ruído e fiquem dentro dos valores permissíveis, com as suas conversões.

O profissional de ruído

Um controlo profissional é proporcionado pelo sonómetro SL300 da Trotec. Este sonómetro, de fácil operação, incorpora moderna tecnologia eletrodinâmica de transdutores acústicos num design compacto. O SL300 está sempre à mão, quando se trata de medir o ruído de motores. Cumpre os requisitos para sonómetros da classe de precisão 2, de acordo com IEC 61672-1 e ANSI S1.4. Os valores medidos são mostrados, de forma particularmente clara, no ecrã LCD retroiluminado. Dispõe de numerosas funcionalidades práticas, tais como uma avaliação de tempo fast-slow, e é capaz de armazenar 50 valores de medição - perfeito para uma análise e documentação detalhada!

As vantagens do medidor de nível sonoro SL300:

  • Classe de precisão 2, de acordo com IEC 61672
  • Memória do valor máximo e mínimo
  • Avaliação de tempo comutável
  • Memória para 50 valores de medição
  • Iluminação do ecrã

O sonómetro permite medir a emissão de ruído de um motor de automóvel ou motorizada durante uma inspeção no banco de ensaio, mas também em andamento.

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