Preservação do valor de Oldtimers - Classic Cars
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Melhor clima na garagem para os seus clássicos

O pequeno guia sobre o clima na garagem

O seu veículo merece! Merece ser protegido contra um clima danificador na garagem. Mas merece também a ser conduzido sem se preocupar com chuva, poeira ou acumulações de fuligem. Para isto existe o dispositivo de gestão da climatização VPR+ com a tecnologia ThinC!. Entre e arranque!

Empurra primeiro os seu carro para fora da garagem antes de ligá-lo?

Não? Está a ligar a sua jóia no interior? E talvez ainda com a parte traseira virada contra a parede da garagem?

Então existem: fuligem e névoa de óleo. Exactamente estes o DH-VPR+ deve filtrar rapidamente do ar ambiente da sua garagem antes que você se instalar em casa. ThinC! mantém limpo. Não apenas o seu veículo, mas também as paredes, o chão, os armários e as prateleiras.

Ferrugem? O seu carro está debaixo de um tecto.

Ótimo. Mas a corrosão é causada apenas pela humidade do ar ambiente.

Uma humidade relativa inferior a 50 % faz bem às suas jóias de cromo. Um arrefecimento da temperatura da garagem em 10 °C por causa dos graus mais baixos à noite permite que a humidade relativa no ar aumenta em 30 %. A corrosão atua e destrói no escuro, longe da vista e em silêncio.

A série ThinC! mantém a humidade do ar ambiente constante, de dia e de noite, independentemente das temperaturas. Proteção 24 horas por dia.

Uma garagem seca até aos ossos? Melhor prevenir do que remediar?

Ao contrário. No caso de uma desumidificação do ar em demasiado o ar demasiado seco danifica os seus veículos. Uma humidade do ar de, no máximo, 40 % seca o equipamento em couro, os instrumentos de plástico ficam frágeis e racham. Vedações de borracha perdem a elasticidade e, consequentemente, haverá perdas de óleo e de água de refrigeração. Mas também pode haver problemas no sistema elétrico devido à baixa humidade do ar, causados pelas conexões por cabo quebradiças.

Vale pena saber que a série ThinC! controla permanentemente a humidade relativa do ar e providencia um ótimo clima na garagem.

Um verdadeiro apaixonado de carros quer sentir o cheiro a gasolina, carburador, óleo e couro usado. Mesmo?

Uns acham isto uma revelação olfática, outros uma imposição. O ionizador da série ThinC! acalma o caos de odores numa garagem.

Está a polir regularmente o seu clássico?

Porque devia ficar preocupado com a poeira? Porque está sempre presente. No ar. Ao abrir os portões. Após cada viagem traga a poeira consigo. Sempre para dentro da sala de estar.

A série ThinC! limpa o ar na sua garagem. 2 - 3 vezes por hora, 48 - 72 vezes por dia. Deste modo, o seu veículo apresenta um brilho prolongado como após uma lavagem. Brilhar sem poeira. Mais bonito, simplesmente durante mais tempo.

Carros novos e tesouros antigos juntos numa garagem?

Está a chover. Ao caminho para casa. E agora entra com o carro molhado na garagem.

ThinC! assegura que a humidade de evaporação vindo dos seus veículos modernos de dia-a-dia não infecta os seus Classic Cars com ferrugem. O clima da garagem mantém-se constante, inferior ao limite de corrosão, mesmo após viagens à chuva. Os novos são secos rapidamente, enquanto os seus tesouros antigos são protegidos contra a corrosão.

Não está nada interessado neste tema? Garagem nova ou renovada, veículos novos. Quente, com isolamento total e estanque como um submarino?

Normalmente, a corrosão não é nenhum assunto nos veículos modernos. Nas garagens modernos ou renovados não entra a chuva. Mas também não sai.

Mas onde fica a humidade após uma viagem à chuva? Muito simples: nos cantos, nas paredes e nos tectos, bem conhecidos como as conhecidas manchas pretas de fungos. O calor residual do motor multiplica o teor de humidade absoluta nas garagens com veículos molhados. A humidade relativa do ar aumenta em poucos minutos até mais do que 95 %. Clima tropical dentro de quatro paredes. Se aqui existe uma coisa, certa e rapidamente, é o fungo!

ThinC!, o desumidificador de controlo individual. Para garagens velhos e novos. Porque as garagens isoladas, estanques e aquecidas são como um cofre de humidade. E por isso, apresentam um risco muito agudo de infeção por fungos.

Cada arranque cria acumulações de fuligem e resíduos de difícil remoção.
Ferrugem é traiçoeira e atua na maioria nos locais com pouca visibilidade.
A mistura de gasolina, óleo e uma nuvem de fuligem cria obrigatoriamente odores desagradáveis.
Veículos molhados pela chuva aumentam significativamente a humidade do ar na garagem.
Poeira chateia e tira o brilho do Classic Car.

Mas afinal, quanto custo a proteção contra corrosão e fungos dos seus clássicos?

Do ponto de vista puramente aritmético - quase nada. Normalmente, os custos de investimento relativos ao valor total das peças em exposição e dos espaços, é inferior a 1 %. Tendo em consideração ainda os custos de restauro, que deveriam custeados ao longo do tempo sem proteção devido à corrosão e aos fungos, os custos de aquisição são um investimento a valer.

Um clássico na garagem deve ser protegido - e não exposto a mais perigos.
Um clima perfeito na garagem ajuda a manter o seu clássico...
...e providencia uma convivência harmoniosa do sua frota.