Klantenservice en ondersteuning: +31 1031 35250

Mo-Vrij: 9:00 - 17:00

  1. Oplossingen voor de industrie
  2. Overzicht
  3. Spoorwegen
  4. Lokaliseren va lagerschade en scheuren in wielen

LD6000 – leidingdetector toegepast voor de spoorwegen

Met geluidstechniek kan lagerschade aan de wielstellen worden opgespoord

De LD6000 is een frequentieanalyse-set voor het akoestisch lokaliseren van leidingen. Het apparaat kan echter veel meer betekenen voor de veiligheidstechnici in de spoorwegbranche: Hiermee kan bijvoorbeeld lagerschade aan de wielen worden opgespoord. "Luistertechniek" heet dit effectieve proces.

Oorspronkelijk werd de combi-detector LD6000 ontwikkeld voor lekdetectie en leidinglokalisatie en heeft zich veelvuldig bewezen bij deze toepassingen. Zo kunnen met de frequentieanalyse-set talrijke akoestische processen worden uitgevoerd – van leidingtrajectbepaling, het inkaderen van lekkages tot zeer snelle puntlokalisatie dankzij de smart-functie. Dit waarborgt niet alleen nauwkeurig lekdetectie in veelvertakte leidingnetten, maar met het waterstofmeetproces zeer economische controleprocessen. Zeer hoogwaardige microfoons uit Duitse productie, maken het registreren en daarna verwerken van de signalen mogelijk. Een iets minder bekende toepassingsmogelijkheid is de materiaalbeproeving bij de wielen van treinen, bijvoorbeeld de ICE. 

Materiaalbeproeving: Luistertechniek bij wielstelcontrole

De frequentieanalyse die geluidsgolfinformatie geeft over de toestand van het materiaal, is hierbij zeer nuttig – een materiaalbreuk klinkt anders dan een gesloten oppervlak. Het technische werkingsprincipe van de LD6000 berust op versterking van het door de trillingssensoren opgenomen geluid, waarvan de frequenties op het kleurendisplay met een hogeresolutie en touchscreen-functie zichtbaar worden gemaakt. Hierbij zijn vooral de functies als filters, niveauwaardenopslag, minimaal niveau, analyse en een geluiddichte koptelefoon van belang. Bij de LD6000 zijn alle filters en parameters vrij configureerbaar. De praktische werkwijze is eenvoudig: De geluidsniveaus op verschillende meetpunten op het wielstel worden met elkaar vergeleken en er wordt gezocht naar afwijkingen. Hierbij is het uitgangspunt dat zich bij de "luidste" meetpositie ook de materiaalverstoring bevindt. Zo biedt luistertechniek een eenvoudige en veilige mogelijkheid voor het opsporen van schade aan de wielen van treinen en ongevallen te voorkomen.

Meer oplossingen

 Serie-uitrusting

 optioneel verkrijgbaar

 niet beschikbaar

Verdere toepassingsvoorbeelden voor meettechniek op het gebied van thermografie

  • Lekdichtheidscontrole voor zwemvesten en overlevingspakken

    Bij de lekdichtheidscontrole van overlevingspakken, zwemvesten, duikuitrustingen en beschermingspakken is er nu 100% veiligheid, want minder betekent: helemaal geen. Keuringsbedrijven die zijn gespecialiseerd in dergelijke beschermende kleding, vertrouwen daarom op een veilig meetapparaat volgens het tracergas-proces. De LD6000 is een dergelijk meetapparaat.

    Verdere informatie
  • UV-lampen voor SelectaDNA bij politie-inzet

    De politie raadt sinds enkele jaren steeds vaker aan waardevolle goederen te markeren met kunstmatig DNA, zoals SelectaDNA. Bij een inbraak kan dergelijk gemarkeerd gestolen goed snel worden toegewezen aan de bezitter. Bovendien schrikken stickers met een waarschuwing voor kunstmatig DNA inbrekers af. Het aantal inbraken daalt, het aantal opgeloste zaken neemt toe. Met een UV-lamp wordt de...

    Verdere informatie

Trotec producten voor de spoorwegen

Toepassingsvoorbeelden voor de spoorwegbranche

  • Beschermd lassen in spoorbouw

    Zijn laswerkzaamheden aan de rails van een spoortraject noodzakelijk, hebben de werklieden een snelopzettent nodig die veilig en vooral door één persoon kan worden bevestigd. U moet kunnen vertrouwen op een lastent die bestand is tegen de hoge temperaturen en absolute bescherming biedt tegen regenwater of wind. Exact dat kan de railbouwtent 250x180 KE-R u bieden.

    Verdere informatie
  • Lokaliseren va lagerschade en scheuren in wielen

    De LD6000 is een frequentieanalyse-set voor het akoestisch lokaliseren van leidingen. Het apparaat kan echter veel meer betekenen voor de veiligheidstechnici in de spoorwegbranche: Hiermee kan bijvoorbeeld lagerschade aan de wielen worden opgespoord. "Luistertechniek" heet dit effectieve proces.

    Verdere informatie
  • Ontijzen en drogen van treinen

    Bij de logistiek moet vooral één ding kloppen: Het transport moet doorgaan. Dit geldt voor alle branches. Maar vooral bij het railverkeer dreigt stilstand bij temperaturen onder nul. Daarom rekenen veel ondernemingen op een mobiele ontijzingseenheid. Met de verwarmingsapparaten met een hoge capaciteit van Trotec, worden draaistellen en aandrijfmotoren binnen de kortst mogelijke tijd ontdooid en...

    Verdere informatie
  • Evacuatieoefening voor treinen

    Een defect aircosysteem, een schade aan de motor of een brand in een afvalbak: De oorzaak van rookontwikkeling in een trein is vaak pas na het blussen bekend. Voor het boordpersoneel geldt vooral de rust te bewaren en de reizigers te evacueren. Bij de betreffende brandoefeningen worden de medewerkers voorbereid op noodsituaties. Bij een dergelijke oefening wordt vaak de nevel- en rookgassimulator...

    Verdere informatie
  • Infraroodthermografie bij de staalproductie

    Waar krachtige prestaties worden vereist, wordt staal gebruikt: in de installatie- en machinebouw, in de automobielindustrie, maar ook bij het bouwen van spoorwegen en accessoires. De vraag naar staal neemt gestaag toe. Maar om de fabrikanten van producten, waarin staal wordt verwerkt, de beste kwaliteit te kunnen bieden, zijn de eisen aan ruwstaal extreem hoog. Een betrouwbare en verstoringsvrije...

    Verdere informatie
  • Ozondesinfectie van bussen en trams

    Waar veel mensen op een beperkte ruimte samen worden vervoerd, krijgt een doeltreffende reiniging en ontsmetting van oppervlakken een belangrijke rol. Bussen en trams in het openbaar vervoer hebben iets gemeen: de stoelen, coupés en cabines moeten meermaals per dag schoongemaakt en met een effectief proces zoals ozondesinfectie ontsmet worden, aangezien er zich een groot aantal schadelijke kiemen,...

    Verdere informatie